赵成锋谈供应链盈利模式的创新

供应链盈利模式，既可以指供应链管理的盈利模式，也可以指供应链服务盈利模式，这两者还是存在区别的。剖析物流企业和供应链服务企业之间提供供应链服务的盈利模式对现在的实际运营显得比较重要。那么什么是理想化的供应链的盈利模式，什么是现阶段常规的供应链盈利模式，什么是目前要推崇的供应链的模式，是目前供应链企业应该比较关注的问题。

     关注供应链成了我国的国家战略。2009年3月，国务院颁发《物流业调整和振兴纲要》，强调“运用供应链管理与现代物流理念、技术与方法，实施采购、生产、销售和物品回收物流的一体化运作”。2011年11月15日，胡锦涛同志在亚太经合组织第十九次领导人非正式会议上，针对全球复杂多变的经济形势，明确指出：“我们应该深化全球供应链合作。” 2012年9月8日，胡锦涛同志在APEC工商领袖峰会上明确提出：“建立可靠供应链，提高供应链联通性和便利化水平是深化区域经济一体化、提高本地区竞争力的必然要求。我们应该持续推进《亚太经合组织供应链联接行动计划》，突破供应链瓶颈限制，消除货物、服务流通障碍，争取２０１５年前在时间和成本等方面实现本地区供应链便利化程度提高１０％的目标”。国家明确了供应链发展大方向，我们去投身中国供应链的发展之路是正确的，对于从事供应链的研究和实践者们来讲是可喜可贺的一件事。供应链实践的提升意味着物流地位的上升，从整个世界来看，从物流到供应链的演变是很自然的，符合了世界物流的发展轨迹。

     而问题由此而生，发展方向似乎毫无疑问，但却令很多业内人士越来越困惑，到底“物流”与“供应链”这之间的概念该怎么鉴定。在物流业发展初期，物流的时髦把很多“货运公司”改成了“物流公司”，现在供应链的时髦很多公司又把“物流公司”变成了“供应链公司”，而这之间运输管理、物流管理、供应链管理这三个不同层次内涵到底是怎样的没有多少人能真正理解。现在所谈的供应链管理层次还停留在物流管理的层次，企业只是希望能将企业内部的采购、生产、销售等环节进行一体化考虑，还没真正上升到整个供应链层面来考虑进行系统的整合。

    理想化的供应链盈利模式

    回归到供应链的本源，供应链它是物流的网络，它是不同的企业构成网络的不同节点，换言之，供应链是由不同的节点企业组成，非哪一家企业组成。供应链各成员单位间流动的原材料、在制品库存和产成品等构成了供应链上的货物流。供应链管理是为完成供应链上货物的传输而存在的，最终的目的是使得整个供应链系统的成本达到最小，即供应链中的所有成员有效的整合并且达到成本最小。这种运作方式才是供应链管理。但现在很多谈供应链管理的企业都把供应链本源的东西丢掉了。

    从本源出发，理想化的供应链盈利模式应该是供应链各成员单位在货物流运转过程中相互协同，使整个供应链系统成本达到最小，然后在省下来的利润中分得一部分，也就是说以建立完善的供应链体系为目的，最终从流动资产周转率、供应链反应时间、供应链总成本三方面进行量化考评。这种理想的盈利模式在逻辑上 很容易理解。有效的供应链管理之后，整体供应链上的效率提高了，运作成本降低了，绩效提升的指标就实现了，盈利模式自然而然出现了，对广大企业家们